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汽配云

连接汽修云,让企业拥有互联网的基因,对企业进行结构性切片,进而对现有流程进行大胆整合重塑,这是所有后市场企业应该具备的战略,这属于企业的“借势”;汽修云可以助力企业去规划供应链、降低成本、盘活现有资产、人员,发挥团队潜能,精细化运营,是我们的汽修云具有的天然优势
 
那么我们的新汽修企业如何借助汽修云实现线上和线下的融合。
 
新汽修企业是新一代的“传统企业”,它的核心是线上线下一体化运营。“新实体”是中国经济增长的新动力,正因为过去30年就已经存在,而现在互联网经济下的汽修产业,必须经过再次进化,才能完成转型升级,成为新实体。
 
很多人会认为,无论线上如何发展,都还是要线下门店到拧镙丝,互联网对后市场冲击有限,不过如此。但,在产业互联网阶段,这种思想目前已经站不住脚了。在产业互联网阶段,消费者已经被很多场景条块分割了,传统汽修门店目前到店的客户并不是一个完整的市场人群。还有很多消费人群是被保险、线上平台、金融机构、主机厂网络分割,享受消费车险、购车延保带来的附带维保业务。更重要的是,市场中已经出现自带互联网基因的后市场企业,把流程切片重组,在股权结构,企业运营结构化思维都已经互联网化,从外表来说,新汽修企业还是一家汽修企业,但它可以通过车牌识别、上门取送,视频修车、移动支付等智能设备和互联网技术,把原来车主需要线下到门店等待和支付的消费场景变成线上。而便捷、实惠、省时线下的修车体验也可以促动消费者在线上去主动购买服务,线上粉丝运营、积分兑换、活动促销的反过来推动线下门店的发展,形成一个正向的消费闭环。
 
利用汽修云平台的优势
一、提供车辆维保数据管理和服务
 
数据是互联网最为重要的资源,某个层面而言是我们一切活动的基础,包括维修行业在内,绝大部分的服务行业,未来都可以通过数据进行转换增值。举个例子,4S店的价格可以比外面维修厂高,获得主机厂授权是表象,更重要是4S店可以获得主机厂的车辆原始数据和配件,车主宁愿忍受高价去接受服务,原因有很多,但中间不可忽略是,车主是相信4S店获得车辆原厂的数据,愿意为这个车辆匹配的数据而付费。
 
二、提供车辆检测管家式服务
 
美国一研究机构调查表明,现在的人们愿意为省时付费,反而对商品的降价敏感度越来越低,新汽修企业服务更加体现在为客户省时和便捷服务方面。车主可以按年或按月付费,享受每月由专业技师提供的车辆检验服务,车主只需把钥匙放到楼宇的智能钥匙盒子中,认证技师就可以凭借平台提供密码取钥匙到车库进行详细检测,把相关数据传输给车主手机中,也可以针对车辆进行相关的维保服务或其它便民服务,而所有的这些服务,都是不需要见面就可以完成,服务场景全部可以通过线上完成,这中间可以省去更多的沟通成本、容易形成统一的服务体系和共享数据平台,极大降低人力成本的损耗,提高车主满意度。
 
三、提供开放、透明知识体系增值服务
 
在传统的门店经营中,我们基本是假设客户是小白,对车辆和维保知识是无知的,店面在报价和施工过程中会部分环节隐瞒,很多老板的第一桶金或多桶金就是通过这种途径获得,直到今天,很多同仁依然对此乐此不彼,经常故伎重施,但效果越来越难以体现了。因为原来信息获取渠道是封闭不透明的,而互联网发展已经完全改变了这种生态基础。车主不再是任人宰割的羔羊,开放、主动、透明的车辆维保信息将更受车主青睐。
 
现实当中,服务顾问在与客户进行维保服务过程中,我们跟客户的解决异议的过程本身就是最好的二次销售过程,当客户问到更换配件的具体作用和效果时,我们很多服务顾问只能通过有限或碎片化的知识去回答客户的疑问,这很难满足到车主获得车辆修理完整信息权利的需求。导致整个服务(销售)过程进行不是很顺畅,客户也不满意。
 
在产业互联网时代,新汽修企业可以形成一套完整车辆维修保养知识体系,用Flash或微视频等直接去体现,图文并茂,解说生动有趣,便于回答客户异议的同时挖掘客户潜在消费需求。当车辆检测需要进行一些维保项目时,系统直接形成对应的知识模块直接发送到客户手机端。客户手机不但可以收到本次的维保所有检测结果,同时可以接收到需要更换项目的Flash专业知识内容。这很大程度上尊重了客户的知情权,增强了客户体验,同时又是很好的销售行为。
 
目前后市场企业正处于大整合的前期,未来3-5将出现真正意义上的连锁企业,相信能够运用汽修云平台,用互联网思维武装头脑的后市场企业,将在产业互联网勃兴时期走得更远。